Perawatan baterai selalu menjadi topik yang umum, terutama di musim dingin, baterai selalu dirasakan tidak tahan lama dan ketakutan baterai terhadap dingin sangat tajam dan jelas.Bagaimana baterai mobil listrik disembuhkan di musim dingin?Untuk tujuan ini, Xiaobian secara khusus mengundang semua orang untuk dapat menjawab pengemudi lama.
Pertama-tama, kita harus membersihkan beberapa karakteristik baterai, siklus pengisian dan pengosongan baterai pasti, pengisian daya setara dengan kesempatan untuk menggunakan siklus pengisian dan pengosongan, jadi jangan sering mengisi dan mengosongkan, mengisi daya pada sekitar 30% dari daya baterai.
Selain itu, pelepasan kendaraan listrik yang dalam dilakukan setiap bulan, dan pengisi daya tidak boleh diganti sesuka hati.Bahkan jika Anda tidak menggunakannya dalam waktu lama, Anda harus mengembangkan kebiasaan yang baik untuk mengisi ulang sebulan sekali.
Dalam perjalanan untuk meminimalkan akselerasi mendadak atau kondisi lampu rem Flash, seperti menanjak, jembatan, angin, atau mengemudi kelebihan berat badan harus mengayuh, dan tidak boleh mengemudi terlalu negatif atau kehilangan listrik.Dalam pengisian baterai mobil listrik harus sejauh mungkin dalam keadaan tegak, jangan mengisi daya di luar ruangan atau ditempatkan di lingkungan yang basah, aliran listrik tidak boleh terputus segera setelah catu daya, disarankan untuk terus mengisi 1 ~ 2 jam, tetapi perhatikan pengisian daya tidak boleh melebihi 12 jam, karena pengisian berlebih yang lama akan menyebabkan bahan aktif pelat mengeras dan jatuh, Dalam kasus yang serius, ini juga dapat menyebabkan kehilangan air atau deformasi.
Di musim dingin, suhu udara dingin di musim dingin, dan baterai mudah dibekukan.Sebelum mengisi baterai, baterai harus diletakkan beberapa saat, kemudian suhu permukaan baterai naik ke suhu ruangan dan kemudian benar-benar kering.
Jika terjadi hujan dan salju, baterai harus terlindungi dengan baik dari kebocoran listrik.Taruh di tempat yang berventilasi dan kering sebelum mengeringkannya, lalu sambungkan ke catu daya.Seka port pengisian baterai untuk menghindari kebocoran, korsleting, dan kesalahan lainnya.
Perangkat kerasnya harus cukup keras.Baterai adalah perangkat keras mutlak kendaraan listrik.Memilih perangkat keras yang keras sangat penting.Sehari bisa 30 tahun, hanya untuk melakukan lebih banyak baterai tahan lama high-end.Kualitas produk berteknologi tinggi terus ditingkatkan, dan musim dingin juga anti beku.Dengan 6 tips di atas, perasaan instan adalah “menghadap laut, dengan bunga musim semi”.
Tian dapat kembali mengingatkan: untuk mengatasi masalah aki kendaraan musim dingin yang tidak tahan lama, dua langkah dilakukan.Satu langkah, satu langkah.Pilih baterai harian, perhatikan perawatan harian baterai siang hari.
Waktu posting: 29 Agustus-2022